Preview

Проблемы постсоветского пространства

Расширенный поиск

КИТАЙСКАЯ ИНИЦИАТИВА «ОДИН ПОЯС — ОДИН ПУТЬ»: ЧТО МОЖЕТ СДЕЛАТЬ «БРЕНД»

https://doi.org/10.24975/2313-8920-2017-4-1-8-19

Полный текст:

Аннотация

Настоящая работа посвящена брендированию товаров и услуг и рассмотрению новой инициативы Китая по развитию региональной торговли «Один пояс — один путь» (ОПОП) в качестве дополнительного брендирования усилий этой страны по созданию совершенно новой модели развития в различных районах, расположившихся вдоль древнего Шелкового пути, а также в некоторых районах, являющихся точками современного роста китайского доминирования в Азии. Обращение Председателя КНР Си Цзиньпина к понятию «Великий Шелковый путь» было призвано реанимировать ностальгию по временам процветания Китая в его истории, стимулируя тем самым рост энтузиазма вокруг новых усилий Китая по «предложению или продаже» его компетенций и тяжелой промышленности, например, инфраструктуры, развивающимся странам. Но достаточно быстро политика Си Цзиньпина «Один пояс — один путь» (сокращенно ОПОП) стала приобретать черты «Бренда» на товары и услуги.

Инициатива ОПОП получила положительные отзывы со стороны политических лидеров стран, которые были потенциальными потребителями ОПОП. И очень скоро ОПОП привлекла внимание, вызвала интерес, положительные отзывы и предложения сотрудничества не только от лидеров евразийских стран, но и от руководителей стран Африки, Европы, Азии и совсем недавно Южной Америки. Поддержка инициативы ОПОП в качестве бренда поможет Китаю повысить значимость товаров и услуг, связанных с ОПОП, в международном масштабе и, как результат, позволит Китаю подняться до уровня доминирующей мировой экономической и политической державы.

Интересно отметить, что в 2011 году Госдепартамент США рассматривал инициативу нового Шелкового пути как попытку усиления интеграции в области торговли и экономики между Афганистаном, Центральной Азией, Пакистаном и Индией, а шелковый путь Север-Юг «в качестве дополнения к связям Восток-Запад в Евразии» (State Department, 2015). Как отмечалось в докладе McBride (2015) на заседании Совета по международным отношениям: «Нам предстоит увидеть, будет ли происходить борьба между Соединенными Штатами и Китаем в отношении их конкурирующих планов освоения ресурсов Туркменистана в Центральной Азии, создания инфраструктуры в Пакистане или получения политического влияния местными правительствами по всей Азии». 

Об авторе

М. Глянц
Университет Колорадо в Бо́улдере; Консорциум по наращиванию капитала
Соединённые Штаты Америки

Майкл Глянц, Regent Administrative Center

2055 Regent Drive, Rm. 101 Boulder, CO 803090020,


Для цитирования:


Глянц М. КИТАЙСКАЯ ИНИЦИАТИВА «ОДИН ПОЯС — ОДИН ПУТЬ»: ЧТО МОЖЕТ СДЕЛАТЬ «БРЕНД». Проблемы постсоветского пространства. 2017;4(1):8-19. https://doi.org/10.24975/2313-8920-2017-4-1-8-19

For citation:


Glantz M.H. CHINA’S «ONE BELT, ONE ROAD» (OBOR) INITIATIVE: WHAT A DIFFERENCE D «BRAND» CAN MAKE. Post-Soviet Issues. 2017;4(1):8-19. (In Russ.) https://doi.org/10.24975/2313-8920-2017-4-1-8-19

Просмотров: 23787


Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 2313-8920 (Print)
ISSN 2587-8174 (Online)